Azur Air опровергла слухи о продаже бизнеса структурам Wildberries

Авиакомпания Azur Air официально опровергла информацию о переговорах по продаже бизнеса объединенной компании Wildberries и Russ (РВБ). Ранее в СМИ появились сообщения, что маркетплейс планирует поглотить перевозчика для развития своего туристического направления на фоне претензий к авиакомпании со стороны авиационных властей.

Предполагаемый интерес маркетплейса к авиационным активам связывали с агрессивной экспансией РВБ в туристическом секторе. Осенью холдинг приобрел туроператора Fun&Sun у структур «Севергрупп» (сумма сделки оценивалась в 15–16 млрд рублей), а в начале 2025 года запустил сеть фирменных отелей в Египте и Турции. Логичным продолжением этой стратегии могло стать получение собственного флота, тем более что значительная часть летных программ Azur Air уже сформирована под запросы Fun&Sun.

Регуляторные риски и состояние флота

По сообщениям источников, на оценку авиакомпании могли повлиять недавние проверки Росавиации. Ведомство выявило ряд нарушений и установило дедлайн до 8 июня: если они не будут устранены, сертификат эксплуатанта перевозчика могут аннулировать. Проблемы отразились и на операционной деятельности: компании пришлось сократить чартерную программу в Паттайю, а уровень задержек рейсов в марте превысил 34%, что существенно хуже нормативов.

Несмотря на давление регулятора, по итогам 2025 года компания сохранила операционную устойчивость:

• пассажиропоток составил 2,2 млн человек;
• выручка выросла до 26,6 млрд рублей;
• зафиксирована чистая прибыль.

На текущий момент в парке Azur Air числится 15 самолетов Boeing, из которых в эксплуатации находятся 12 бортов. Из периметра возможной сделки, по данным инсайдеров, собственники планировали исключить бизнес-джет Lujo Black Jet, решив оставить его в личном владении.

В официальном заявлении Azur Air назвала сообщения о подготовке сделки «категорически не соответствующими действительности». В компании подчеркнули, что никаких обсуждений с потенциальными покупателями не ведется, а перевозчик продолжает выполнять полетную программу в штатном режиме.