Российский рынок облигаций идет к рекорду по дефолтам

С начала года российский рынок столкнулся с заметным ростом проблемных активов. К сентябрю рейтинговые агентства зафиксировали более 500 случаев технических и фактических дефолтов. Хотя общее количество событий велико из-за повторных просрочек у одних и тех же заемщиков, число уникальных компаний, допустивших неисполнение обязательств, уже превысило 30. Для сравнения, по итогам всего 2025 года этот показатель был существенно ниже.

Основной удар пришелся на сегмент высокодоходных облигаций (ВДО), где работают небольшие компании. Однако трудности затронули и более крупных игроков: технический дефолт допустил застройщик «Самолет», а сеть АЗС «Евротранс» столкнулась с фактическими неплатежами на сумму 27,1 млрд рублей на фоне уголовного дела о мошенничестве. Общий объем просроченных платежей по рынку уже достиг 41 млрд рублей, а доля дефолтных бумаг в корпоративном секторе выросла с 0,69% до 1,77%.

Эксперты сходятся во мнении, что системного риска для финансовой стабильности страны пока нет, так как доля проблемных долгов остается в пределах 5%. Тем не менее, инвесторам стоит быть готовыми к тому, что высокая доходность в текущих условиях является не бонусом, а прямой компенсацией за повышенный риск. В ситуации, когда эмитент уходит в дефолт, держателям бумаг рекомендуется следить за собраниями владельцев облигаций и деятельностью представителей владельцев облигаций (ПВО), роль которых сейчас планирует реформировать Банк России, чтобы исключить конфликт интересов.