Нефтяной разворот: Филиппины и Южная Корея закупают сырье из России

Филиппины начали официальные переговоры о прямых закупках российской нефти на фоне блокировки Ормузского пролива и угрозы топливного кризиса в Азии. К Маниле уже присоединился Сеул, импортировавший партию нафты, а Япония готовит бизнес-миссию для обсуждения возобновления поставок. Энергетический дефицит вынудил США временно смягчить санкционный режим, открыв для азиатских союзников окно возможностей до середины апреля.

Блокада ключевых транспортных артерий на Ближнем Востоке радикально изменила логистику энергетического рынка. Филиппины, чья экономика на 98% зависела от поставок из Персидского залива, перешли к активной фазе переговоров с Москвой.

Манила в режиме ЧС

В дипломатическом представительстве Филиппин в РФ подтвердили: правительство республики направило запрос на закупку сырой нефти и нефтепродуктов. Сейчас стороны согласовывают детали спотовых сделок. Ситуация близка к критической — по оценкам экспертов, собственных запасов страны хватит всего на 45 дней. Для стабилизации рынка власти уже активировали чрезвычайный фонд в размере 20 млрд песо.

Несмотря на данные Bloomberg о фактической отгрузке 2,48 млн баррелей, в посольстве уточняют, что физические поставки пока находятся в стадии проработки. Президент Фердинанд Маркос — младший признал, что республика вынуждена искать альтернативных партнеров, так как импорт из США не входит даже в топ-5 регулярных поставок и не спасает от дефицита.

Санкционная пауза и интересы соседей

Филиппины стали частью общего тренда: Южная Корея уже подтвердила импорт российской нафты, а японская делегация с участием Mitsubishi Corporation планирует визит в Россию в мае. Прямые закупки стали возможны после того, как Вашингтон 12 марта неожиданно вывел из-под санкций операции с российской нефтью. Это послабление носит временный характер и действует до 11 апреля.

По мнению аналитиков, Белый дом пошел на этот шаг, чтобы предотвратить коллапс азиатских НПЗ, которые технически зависят от сортов нефти, сопоставимых с российскими. На этом фоне Россия становится ключевым бенефициаром кризиса благодаря логистической доступности порта Козьмино.

По прогнозам Bloomberg, если высокие цены на энергоносители сохранятся, дополнительные доходы РФ от экспорта могут составить до $40 млрд к концу 2026 года. Чтобы избежать внутреннего дефицита на фоне ажиотажного спроса в Азии, российское правительство уже ввело превентивный запрет на экспорт бензина, который будет действовать до 31 июля.