МФТИ готовит к запуску производство негорючих аккумуляторов

Исследователи из МФТИ разработали технологию создания твердотельных аккумуляторов, которые исключают риск возгорания и превосходят текущие аналоги по энергоемкости. Проект, поддержанный Фондом перспективных исследований, переходит от лабораторных испытаний к промышленному масштабированию: серийный выпуск батарей для электромобилей и беспилотников запланирован на 2028 год на мощностях АО «Металлион».

Ключевое отличие новой разработки от традиционных литий-ионных батарей заключается в замене жидкого электролита на квазитвердый состав с добавлением пластификатора. Такая комбинация обеспечивает высокую ионную проводимость, сохраняя при этом пожаробезопасность всей конструкции. Ученые также внедрили монокристаллический катод, который позволяет устройству выдерживать повышенные токи и продлевает срок его службы.

Заведующий лабораторией МФТИ Виктор Визгалов отметил, что использование углеродного покрытия с наночастицами серебра на аноде позволило отказаться от применения толстой литиевой фольги. Это инженерное решение не только повышает удельную плотность энергии, но и заметно снижает итоговую себестоимость изделия. Подобный подход решает одну из главных проблем отрасли — баланс между высокой производительностью и капитальными затратами на производство.

Мировой опыт показывает, что переход от прототипов к конвейеру сопряжен с серьезными технологическими барьерами. В то время как лидеры рынка вроде Toyota или Volkswagen сталкиваются со сложностями при создании новых сырьевых цепочек и дорогостоящим керамическим производством, российские специалисты делают ставку на масштабируемую технологию. Сейчас команда проекта приступает к созданию пилотного оборудования, необходимого для запуска полноценной производственной линии.