Российские «Москвичи» готовятся выйти на дороги Гаваны

В Гаване началось обустройство площадок под российско-кубинский таксопарк, который объединит 50 бензиновых и электрических автомобилей «Москвич». Несмотря на готовность Москвы передать технику и оборудование для обслуживания машин, реализация проекта упирается в серьезные инфраструктурные вызовы, включая глубокий энергокризис на острове и внешнеполитическое давление со стороны США.

Правительство Москвы уже подготовило к отправке на Кубу 25 кроссоверов «Москвич-3» и столько же электрокаров «Москвич-3е». Для работы последних в Гаване планируется создать зарядную инфраструктуру на солнечной энергии. Столичный дептранс подтверждает, что стороны находятся в постоянном контакте, а кубинские специалисты уже приступили к строительству объектов на выделенных земельных участках.

Эксперты, однако, называют амбициозные сроки запуска проекта до 2026 года трудновыполнимыми. Профессор Финансового университета при правительстве РФ Сергей Толкачев полагает, что реальным горизонтом станут 2027–2028 годы. Основными препятствиями остаются износ дорожной сети, дефицит парковочных мест и сложности с международными платежами. Кроме того, текущий парк из 50 машин — лишь тестовая база, которой недостаточно для полноценного покрытия потребностей 2,2-миллионного населения Гаваны.

Ситуацию осложняет геополитическая обстановка. На фоне усиления санкций США и сообщений о подготовке американских сил к операциям в тропических условиях, экономика Кубы переживает топливный голод и регулярные отключения электричества. В условиях, когда страна вынуждена бороться за базовое энергообеспечение, реализация коммерческих инициатив становится вторичной задачей. Тем не менее, проект таксопарка рассматривается как важная социальная мера, способная создать рабочие места и задать вектор для других российских инвестиций в энергетику и промышленность республики.