Срок автокредита в России вырос до рекордных шести лет

5,85 года — таков теперь средний срок автокредита в России. По данным НБКИ, показатель непрерывно растет уже одиннадцать месяцев, прибавив за год почти 15%. Заемщики вынуждены растягивать выплаты на максимально возможный период, чтобы снизить ежемесячную финансовую нагрузку на фоне подорожавших машин.

Мартовская статистика зафиксировала новый пик в сегменте автокредитования. В некоторых регионах, таких как Краснодарский и Ставропольский края, средний срок займа уже вплотную приблизился к семилетней отметке. В то же время жители Москвы и Петербурга стараются закрывать долги быстрее — здесь средний показатель держится в районе пяти лет, что объясняется более высоким уровнем доходов столичных водителей.

Удлинение кредитов стало вынужденной защитной реакцией банковской системы. Увеличивая срок, кредиторы искусственно удерживают показатель долговой нагрузки клиентов в пределах допустимых 50%. Это единственный способ сохранить доступность займов при текущих рыночных условиях: росте цен на авто, повышении утильсбора и жесткой денежно-кредитной политике. В марте 2026 года средний размер кредита составил 1,49 млн рублей, увеличившись за год на 22%.

Ситуация осложняется снижением аппетита банков к риску. Несмотря на формальное снижение ставок в некоторых сегментах, критерии отбора заемщиков ужесточаются. Отсутствие широких дилерских акций и скидок заставляет потребителей брать в долг больше, чем они планировали изначально. В регионах с самой высокой динамикой роста сроков, таких как Чувашия и Самарская область, годовой прирост показателя превысил 24%.