Минпромторг планирует сократить субсидии на электрокары

Минпромторг обсуждает с участниками авторынка новый механизм стимулирования спроса, который предполагает привязку размера скидки к уровню локализации техники. Согласно предложению, прежний размер субсидии в 35% сохранят только для моделей, набравших 2500 баллов локализации. Однако на текущий момент ни один электромобиль или гибрид, собираемый в России, не соответствует этому требованию. Для остальных покупателей лимит компенсации сократится до 10%, а максимальная сумма выплаты упадет с 925 тысяч до 500 тысяч рублей.

Инициатором изменений выступил бренд Evolute. Управляющий партнер компании Андрей Резников пояснил, что снижение размера льготы позволит охватить господдержкой большее количество граждан при ограниченном бюджете. Эту позицию поддерживают некоторые эксперты, указывая на необходимость оптимизации расходов в условиях бюджетного дефицита. В то же время представители отрасли, включая гендиректора EVM Илью Рашкина, выступают против сокращения поддержки для классических электромобилей, отмечая, что гибриды зачастую эксплуатируются преимущественно на бензине, что противоречит целям программы.

Дискуссия разворачивается на фоне всероссийского топливного кризиса, спровоцировавшего резкий всплеск интереса к альтернативным видам транспорта. В июне 2026 года спрос на гибриды и электрокары вырос на 40%, а продажи подключаемых гибридов за полугодие увеличились более чем в два раза. Решение об изменении правил субсидирования ожидается до конца текущего года.