Wildberries кратно увеличил стоимость логистики для продавцов

Представители компании объясняют рост тарифов необходимостью покрыть увеличившиеся издержки: расширение логистических площадей и оптимизацию складских процессов. В то же время участники рынка указывают на другой фактор — подорожание и дефицит топлива, что делает транспортировку грузов между регионами существенно дороже.

Помимо логистики, Wildberries с 7 июля пересмотрел комиссии по ключевым моделям продаж. Для селлеров, использующих площадку только как витрину, нагрузка выросла на 20 процентных пунктов. При самостоятельной работе со своего склада комиссия увеличилась на 6 п.п., а при хранении на объектах площадки — на 5 п.п. Эксперты предупреждают, что совокупные затраты продавцов на маркетплейсах — включая рекламу и возвраты — уже доходят до 70% выручки. Это вынуждает бизнес повышать розничные цены, перекладывая расходы на конечного потребителя.

Ситуация обостряет и без того напряженные отношения между площадками и партнерами. С 2024 года количество исков к Wildberries выросло более чем в два раза, достигнув 8 тысяч обращений. Основные претензии селлеров остаются неизменными: утеря товаров, непрозрачные штрафы и внезапные изменения в тарифах. Юристы отмечают, что даже принятие закона о платформенной экономике в текущих условиях вряд ли быстро снизит градус конфликтов, пока внутренние процедуры маркетплейсов остаются закрытыми для прямого диалога с поставщиками.