ОСАГО в красной зоне: почему в Приморье готовятся к росту тарифов

Российский союз автостраховщиков (РСА) включил Приморский край в список регионов с максимальными рисками из-за аномально высоких выплат и активности мошенников. По итогам 2025 года и начала 2026-го средняя компенсация в регионе достигла 167,5 тыс. рублей, что вынуждает экспертов прогнозировать неизбежное повышение территориальных коэффициентов.

Приморский край занял пятую строчку в антирейтинге регионов по уровню рисков в сегменте ОСАГО. По данным РСА, частота страховых случаев здесь составляет 6,6%, в то время как средний показатель по России не превышает 4,4%. Ситуация осложняется тем, что объем договоров, передаваемых в перестраховочный пул, в Приморье в 5,5 раза выше общероссийского уровня и достигает 42%.

Дефицит запчастей для «праворульных» авто

Высокий размер выплат эксперты связывают со спецификой местного автопарка. Как пояснил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, в официальных справочниках РСА не хватает данных по многим запчастям для праворульных японских машин. В результате ущерб рассчитывается по рыночным ценам, которые существенно выше нормативных. Это делает каждый страховой случай в регионе значительно дороже для компаний, чем в центральной части страны.

Кризис доверия к европротоколу

Другой проблемой стал резкий рост страхового мошенничества. В Приморье зафиксирована самая высокая доля ДТП, оформляемых без участия полиции, — 71,3%. По словам вице-президента Всероссийского союза страховщиков Сергея Ефремова, злоумышленники научились использовать европротокол для получения выплат, вписывая в документы несуществующих водителей.

При этом эффективность борьбы с криминалом падает:

• доля возбужденных уголовных дел по заявлениям страховщиков снизилась с 58% до 12% за последние два года;
• в прошлом году из 307 заявлений до расследования дошли только 36;
• в регионе создана рабочая группа с участием властей, но значимых результатов пока нет.

Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков предупреждает, что итогом «красного» статуса региона станет пересмотр тарифов. Опыт других субъектов, попадавших в аналогичную ситуацию, показывает, что Банк России в таких случаях идет на увеличение территориального коэффициента. Это означает, что за убытки от действий мошенников и дорогой ремонт праворульных авто в конечном итоге заплатят все автовладельцы Приморья через подорожание полисов.